
¿Se debe declarar contingencia ambiental en Puebla? Activistas dicen que sí
Aquí algunas razones
Aquí algunas razones
Abuso sexual, homicidio doloso y feminicidios, son otros de los delitos que incrementaron en el estado durante los primeros tres meses de 2019 a comparación del año pasado
En algunos mensajes, a través del hashtag #AFIRMEResponde se llamó a no contratar a la empresa ante las irregularidades en las que incurrió en el caso del ciclista atropellado hace 5 meses sobre la intersección de la 4 poniente y la 11 sur.
Las tres líneas del Metrobús de Puebla sólo contabilizan las denuncias por robo que los usuarios presentan a través de Facebook, Twitter y un número telefónico.
Con 14 muertes por atropellamiento durante el primer trimestre del año, el municipio de Puebla se convirtió en el segundo más letal del país para ciclistas y peatones, así lo dio a conocer la iniciativa Ni una muerte vial a través de su cuenta en Twitter.
En entrevista con representantes de la Subsecretaria de Movilidad del Gobierno del Estado, se confirmó que el título de concesión de dicha unidad ya estaba vencido por falta de pago al momento del hecho de tránsito; también se supo que la concesión fue revocada definitivamente.
Caminar por las calles de Puebla no sólo implicar desafiar a banquetas en mal estado o esquivar automóviles estacionados sobre ella. En los traslados diarios peatones, ciclistas y conductores de vehículos suelen enfrentarse a un enemigo silencioso: Publicidad no regulada en postes, casetas telefónicas y otros elementos del mobiliario urbano.
Hasta la mañana del 11 de marzo, ocho de las nueve mujeres violentadas presentaron denuncias ante la Fiscalía General del Estado por abuso sexual, amenazas y agresión física.
Durante el primer bimestre del año en Puebla han muerto 23 personas en calidad de peatón o ciclista, de acuerdo con el registro hemerográfico realizado por la iniciativa tuitera, @niunamuertevial.
Con la finalidad de intervenir creativamente el espacio público y promover las ciudades caminables, el Colectivo A Pata convocó a diseñar y pintar las cebras peatonales que conforman la intersección inmediata a la Arena Puebla, ubicada en el Barrio del Carmen.